- Leur structure en acier entièrement mécano-soudée est composée d'un châssis longerons/traverses et d'un plateau basculant par vérin hydraulique simple effet et actionné par une pompe manuelle (4L)
- Timon fixe en V ou réglable en hauteur
- Plancher plein en tôle d'acier soudée ou bois antidérapant
- Main courante
- Porte-pont AR en métal déployé
- Anneaux d'arrimage
- Les feux sont encastrés et protégés
- Les remorques sont exclusivement montées avec des essieux ALKO à suspensions caoutchouc et sont équipées du système de freinage avec recul automatique et frein de parc, ce qui leur confèrent un excellent confort de conduite.
| Dimension | De 1300 à 9000 mm |
|---|---|
| PTAC | De 500 à 3500KG |
| Essieu(x) | 1,2 ou 3 essieux |
| Charge utile | A définir |
| Timon | Fixe ou réglable |
| Attelage | Boule ou anneau |
| Freinage | Selon PTAC |
| Pneumatique | A définir |
| Roue jockey | Oui |
| Plancher | Acier ou Bois |
| Basculement | Hydraulique |
| Pompe | Manuelle (4L) |
| Rampe | Porte-pont AR |
| Protection | Galvanisation ou Peinture |
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